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鉄道(海外)(仮)@2ch掲示板

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【1:253】IDにTGVが出たら神!21 [無断転載禁止]©2ch.net
1 名前:名無しの車窓から 2017/02/21(火) 20:01:55.46 ID:VCXWHujE
ひたすらIDをチェックするスレ
IDにTGV、UP、VIA、CSX、ICE、RZDなど海外鉄道用語が出たら神!

前スレ
IDにTGVが出たら神!20
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1459768173/


244 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 04:55:10.05 ID:tcQc+QIS
実体はハゲ


245 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 06:10:43.27 ID:BtkqeOQ6
半家駅


246 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 11:30:16.58 ID:cdGCy0KU
故:増毛駅


247 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 14:22:31.28 ID:HZ0bxpOe
桂驛


248 名前: 【18m】 【東電 82.8 %】 (プーアル茶) おかしいだろ、これ。©2ch.net 2017/04/27(木) 20:45:51.93 ID:rpheS2WZ
観覧席


249 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 00:11:51.05 ID:9QM3EiMy
爛々


250 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 15:21:50.16 ID:TUW71IL6
テキサス親父


251 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 21:15:21.64 ID:zN7ovH3n
テキサスバーガー


252 名前:名無しの車窓から 2017/04/29(土) 00:08:08.02 ID:fSxri4o5
テキサス新幹線


253 名前:名無しの車窓から 2017/04/29(土) 08:38:05.99 ID:G1Wgesmb
エアサス



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【2:1】 2ちゃんねるの運営を支えるサポーター募集
1 名前:2ちゃんねる ★ 2016/11/10(木) 00:00:00.00 ID:??????
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【3:224】つりかけ音を海外に求めて
1 名前:名無しの車窓から 2007/02/12(月) 19:34:18 ID:ymc0MB+Z
今や日本ではすでに絶滅同然となってしまったつりかけ電車。
しかし欧州やアジアなど、海外に目を向ければ、
まだまだたくさんの現役つりかけの活躍があります。
中にはVVVFつりかけというスグレモノもあるとか。
また、音はどう聴いてもつりかけなのに実際はつりかけでもカルダンでもない、
変わった駆動方式を用いているものもあります。

さあ、つりかけ音を求めて海外に繰り出そうではありませんか!


215 名前:名無しの車窓から 2016/05/11(水) 00:37:39.68 ID:PLoavFhl
イタリアへ行って来た。
残念ながらイタリアで吊り掛け電車に出会うことはなかった。
日本なら旧国レベルのレトロな電車もカルダン音がしてた。
恐らく日本以上に早くカルダン化が進んだのであろう。
まぁ可撓継手を発明したカルダーノ氏の国だから…。


216 名前:名無しの車窓から 2016/10/18(火) 22:10:16.40 ID:/TiUgoDf
日本の電気機関車は新造でも吊りかけだよね。
最近のヨーロッパの新造した電気機関車は分からないけど。
まあ困らないならいいのかもね。


217 名前:名無しの車窓から 2016/12/13(火) 16:20:43.49 ID:E94Aw5Uv
東京電力内部文書の存在
「福島の復旧は不可能」「死者は1000万人規模」


増える原因不明死 死因解明が追いつかない
(NHK・クローズアップ現代)

某看護師会「なぜ最近20代の突然死が急に増えたのか」
というテーマで、全く理由がわからなかったらしい。
1990年以降、被曝医学はカリキュラムから追放された


5日死亡
武藤まき子、虚血性心不全。(「とくダネ!」、71)
黒沢健一、脳腫瘍。         (「L⇔R」、48)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
朝本浩文、自転車転倒死。 (UAなど作曲、53)
小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV 51)
森岡賢、、心不全。     (元ソフトバレエ 49)
飯野賢治、心不全。    (株式会社ワープ 42)
今井洋介、心筋梗塞。(テラスハウス出演者 31)
杉崎由佳、急死。(『進撃の巨人』作画監督 26)


たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)

山下俊一が、「チェルノブイリでは、
交通事故まで放射能のセイにされる」
と嘆いていたが、全く同じ状況が日本で起きている。
https://twitter.com/onodekita/status/806483456569901058


認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。

マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーアによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイトレーアの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。


218 名前:中共が天下を取るとのキチガイ言説カルトにすがる↑中共狗↑を駆除 2016/12/13(火) 17:40:08.21 ID:qwKvDva7
   ∧∧.∩      ∩_ ・∵’、
  (    )/ ⊂/"´ ノ )   アイヤァァァァァッ!!
 ⊂   ノ   /   /vV
  (   ノ    し'`∪
   (ノ   .  ↑
         217=中国共産党間諜員


219 名前:名無しの車窓から 2017/01/21(土) 00:02:19.41 ID:e6XMU9v+
これを聴いていると、ベルリンSバーン481系も吊り掛けではないかと思ってしまう。
インバータの電磁音が邪魔だけど、それ以外の駆動音は吊り掛けそのものなので…。

https://www.youtube.com/watch?v=T2Nt9JheCQg


220 名前:名無しの車窓から 2017/01/31(火) 00:59:54.04 ID:Jxo2aoFh
イギリスClass 323
https://www.youtube.com/watch?v=G1qyivrX6eM


221 名前:名無しの車窓から 2017/02/05(日) 16:30:33.03 ID:gHhdWesA
>>220
同じ形式の車両なのに吊り掛け音のするものと全くしないものとがあるのはなぜなんだろう?


222 名前:名無しの車窓から 2017/02/06(月) 00:53:49.46 ID:G2p+4Ha9
イギリスで最近デビューしたclass 700 は吊り掛け音。
これから2019年にかけて115編成が製造されるらしい。
発信音 https://www.youtube.com/watch?v=G2z2FkiZk-E
車内音 https://www.youtube.com/watch?v=sua_uqFWEos


223 名前:名無しの車窓から 2017/03/29(水) 00:19:36.58 ID:v4h24+ut
相互リンク
未だに釣り掛け式電車が走ってる路線 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479120686/l50
ツリカケ車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1382723634/l50


224 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 23:43:19.41 ID:wAqWy1Zw
台湾でも風前の灯火だ。

台北から高雄まで通しの運用はついになくなってしまった。
荷物列車に使用されるという噂だったEMU400も、整備された後放置されているし。



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【4:352】オーストラリアの鉄道
1 名前:名無しの車窓から 2007/02/13(火) 11:16:25 ID:nufjIEu3
自由に語ってください


343 名前:名無しの車窓から 2016/11/15(火) 18:07:13.51 ID:mkmlU4j8
>>335
日立、オーストラリア高速鉄道案のコンソーシアムのリード・コンサルタントに指名される
2016年11月15日
http://www.nna.jp/articles/show/1534398


344 名前:名無しの車窓から 2016/11/16(水) 00:05:15.50 ID:o5qGetfp
Hitachi on board with consortium's very fast train proposal
http://www.theaustralian.com.au/national-affairs/hitachi-on-board-with-consortiums-very-fast-train-proposal/news-story/29e97fc48e3ba5c2a5d2bbbeada91159


345 名前:名無しの車窓から 2016/11/19(土) 21:27:35.55 ID:mBhYixws
>>343
ブリスベン地区ではまず、リズモアからヌーサまでの高速鉄道が計画されているみたい。
2016年11月19日
http://www.couriermail.com.au/news/queensland/new-model-for-high-speed-rail-could-fasttrack-project-without-cost-to-taxpayers/news-story/b2278c38660b3e3eb6172a296fbadbc5

予想路線図
http://railway.chi-zu.net/9122.html


346 名前:名無しの車窓から 2016/12/11(日) 19:58:51.36 ID:9739J/nE
【12月14日】 世界経済、連鎖 大暴落 【日本発!】


増田敏男
『12月14日に利上げをしたら、
 間違いなくニューヨーク市場は大暴落。100%。』


最初になくなるのは世界の株式市場

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が
飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。
世界を餌にして生きており、何も還元しません。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、
どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25%を引き出すと
世界経済が破綻しマイトレーアは出現します。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。


鳩山元首相、UFO研究機関の設置を提案

矢追純一
「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と
 戦争をやめ 宇宙人の存在を公表しなさい。
 ロシアの首相が2回も言ってる」

メドヴェージェフ
『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。』


347 名前:名無しの車窓から 2016/12/16(金) 15:16:10.45 ID:XsZ5gXnk
初豪州なので、取り敢えずエアポートリンク?から乗り始める予定。OPALはコンビニで買えば良いのですか?汗
日曜は運賃が2.5AUDで頭打ちだそうなので、NSWを乗り潰したいですね。


348 名前:347 2016/12/17(土) 08:21:20.92 ID:3Z7egYwS
自己レスですが、普通に駅窓口で買えました(^_^;) カードでも買えるのですね。
空港アクセスフィー、凄まじい値段ですけどw


349 名前:名無しの車窓から 2017/01/11(水) 17:26:31.46 ID:WyxrPMit
賀正 


350 名前:名無しの車窓から 2017/01/22(日) 19:27:36.00 ID:AAg6iMsm
メルボルンの乗用車暴走事件のニュースの空撮映像に市電のダイヤモンドクロッシングが映ってた


351 名前:名無しの車窓から 2017/04/15(土) 08:59:15.87 ID:vYSU9Ma+
高速の中央分離帯に線路敷くとかいうアイデア
嫌いじゃない


352 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 22:18:47.24 ID:Zok6muH8
先ほど公開した最新版です。

報道特注【北朝鮮危機オモテとウラSP前半】山口敬之テレビでは言えない解説 !北がオーストラリアも核ミサイルの標的に!毒饅頭の手口とは?
https://m.youtube.com/watch?v=bkS31wuE3Ss



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【5:954】タイの鉄道総合スレ [転載禁止]©2ch.net
1 名前:名無しの車窓から 2015/01/08(木) 22:14:00.06 ID:wIZLWVqZ
昭和の国鉄の郷愁が味わえるSRTも延伸ほ進むBTS、MRT、ARTも全部語ろう。

前身のスレ
State Railway of Thailand 4/タイ国有鉄道 4
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1313246257/


945 名前:名無しの車窓から 2017/04/26(水) 08:10:41.91 ID:hjmW59ds
だいぶ昔だけどバターワース行だったか帰りだったかの寝台で


946 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 01:31:35.47 ID:spPATcHy
>>921
最早日本は後進国ですやん。
ホームドアを比較しただけでもアホでも分かる。


947 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 09:15:47.10 ID:gkRYbEJU
アホチョンwwww


948 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 19:46:02.77 ID:EGV0FFbs
え便器がいるとスレが臭くなるぜ!
>946は出て行け!!


949 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 23:52:59.35 ID:wJWlLy5S
>>946
まあ今やタイが先、日本が後ってのが多い。
例としては格安航空会社や格安SIMとかな。
感じとして、日本やっと追いついてきた?みたいなw


950 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 08:33:28.65 ID:m2ZuvnxN
2つだけでドヤ顔wwww
しかもどーでもいいwww


951 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 20:18:06.96 ID:KfqhWj9+
低能ネトウヨキモイ


952 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 21:16:27.47 ID:q7Sn6/Oc
馬鹿チョンくっさwww


953 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 21:49:27.29 ID:6tRWRiVw
米の生産量  タイ >> 日本
米の輸出量  タイ >>>>>>>>>> 日本


954 名前:名無しの車窓から 2017/04/29(土) 00:43:19.52 ID:KSXdgGGH
おこめ



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【6:409】【台北】台湾高速鐵路 PART 5【左營】【新幹線】©2ch.net
1 名前:名無しの車窓から 転載ダメ©2ch.net 2016/05/14(土) 02:12:04.98 ID:BZFRKcAq
台灣高鐵オフィシャル
http://www.thsrc.com.tw/
(日本語版)
http://www.thsrc.com.tw/jp/
台湾政府交通部高速鐵路工程局
http://www.hsr.gov.tw/

前スレ
【台北】台湾高速鐵路 PART 4【左營】【新幹線】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1407681153/

@台湾板
台湾新幹線(台灣高鐵)TR2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1284227037/


400 名前:名無しの車窓から 2017/03/25(土) 23:19:41.35 ID:yFZ+Uo6Z
>>398
だから、そう言ってんじゃん
地元民がスォンサンって言ってても、ソンシャンって表記でいいって事
さすがにソングシャンとかになってだりするとあれだけどね

>>399
カオ(ガオ)ションってパターンもあるよ


401 名前:名無しの車窓から 2017/04/04(火) 12:22:23.70 ID:TNYMEsxh
分岐器故障@新竹
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170404/1090604/


402 名前:名無しの車窓から 2017/04/04(火) 13:36:23.27 ID:OB2qwvyL
またドイツか!


403 名前:名無しの車窓から 2017/04/05(水) 02:44:26.56 ID:PRUiNa6b
値上げするのかねえ


404 名前:名無しの車窓から 2017/04/06(木) 03:38:20.81 ID:Anv4gX95
物価や給料が順調に上がってる台湾の場合、
値段据え置き=実質値下げ
だからな


405 名前:名無しの車窓から 2017/04/18(火) 15:15:01.56 ID:F+gno5Xv
6度の延期を経て開業、台湾「空港鉄道」の実力
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170414-00166646-toyo-bus_all


406 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 16:33:05.14 ID:VfeB6QQf
TRA田中〜高鐵彰化の支線(集集線と直通)
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201704270003.aspx

雲林・嘉義も五分車を延伸するらしい。


407 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 16:49:50.40 ID:RmO137Gh
>>406
高鐵彰化延伸についてはそれっぽいソース見つけた
https://udn.com/news/story/7325/2427718


408 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 16:51:46.17 ID:RmO137Gh
すまん
何を勘違いしたか日本語ソースはってるのに原文ソース探してた


409 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 16:32:50.60 ID:ZWQY+bq7
没問題



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【7:448】Texas Central Railway テキサス新幹線 [転載禁止]©2ch.net
1 名前:名無しの車窓から 2015/08/28(金) 09:37:57.53 ID:J6arGH9D
JR東海が米テキサス州で導入をめざす新幹線計画が現実味を帯びてきた。
ダラス―ヒューストン間(約400キロメートル)を1時間半で結ぶ米国初の超高速鉄道だ。
現地のプロジェクト推進会社の資金集めも出足上々で、米政府の環境影響評価も本格化する。
8月27日、都内で開いた記者会見でJR東海の柘植康英社長は「一歩前進した」と手応えを示した。

 「テキサス新幹線」は民間主導の計画で、
テキサス・セントラル・パートナーズ社(TCP)がこのほど、第1段階の資金として不動産やインフラ関連企業から7500万ドル(約90億円)を調達した。
「申し込みなら9千万ドルはあった。これほど関心を集めるとは」とJR東海関係者も驚く。

 出資額は16年までに1億5千万ドルに増やす。今後、出資比率などに応じ建設主体となる会社を設立し、17年着工、21年開業をめざす。

日本の新幹線の主力車両を改良した「N700―I Bullet」を最高時速300〜320キロメートルで走らせる青写真もできている。


439 名前:名無しの車窓から 2017/04/15(土) 08:49:36.06 ID:TRZhiidt
N700系の783形と784形の制御付随車を全米衝突安全基準対応させるには
ノーズ10.7mに重石25.85t相当を積んだような鋼材強化で従台車増設と
台車位置など小規模再設計のうえ殺ル気満々の台枠の破城槌衝角で
ノロノロ先行するダブルスタック貨車が連なる長大貨物列車編成ごと
幌馬車の如く木っ端微塵に粉砕ねぇ。

16両編成751.7tとかこんな馬鹿げた粗大ごみはやっぱりいらないやw


440 名前:名無しの車窓から 2017/04/15(土) 09:16:37.56 ID:frtHDbj5
トランプは先日航空機業界と会談したばっかりじゃないか。
そこで航空機業界と競合しないとリップサービスしてしまった。
(むしろ航空機業界がんばらないと高速鉄道作るぞ、というハッパをかけた=航空機業界ががんばれば高速鉄道は作らないということ)
テキサスの議会も完全にアンチ高速鉄道。
これでマトモに高速鉄道が建設されると考えるほうがおかしい。
フロリダもカリフォルニアも高速鉄道阻止に成功したし、テキサスにマトモな形で新幹線を導入できると考えてるなら楽観的すぎ。


441 名前:名無しの車窓から 2017/04/15(土) 21:02:02.69 ID:6CV7ztFc
東芝WHのベイシティ原子力発電所とコーパスクリスティ市自治体の港湾開発は頓挫したが
大阪瓦斯と中部電力と東京電力とのフリーポート天然ガス液化LNG工場とテキサス新幹線は
雲行きが怪しくなって来たしJXニッポンオイルのWAパリッシュ石炭火力発電所の脱硫装置と
ドライアイス製造のほかソフトバンクのボーモント港湾石油タンカー積出基地は今後どうやって
凌ぐのかだよねぇ。

オレンジオイルのときは大日本帝国海軍聯合艦隊大西洋総司令部の誘致嫌疑でJACLなど
日系移民全員とも私有財産没収のうえ絶滅強制収容所にぶち込まれたわけだがヒューストン
から跡地へと延伸させてゴールデントライアングル都市圏43万人の需要狙いが正解かも。

ようするに全米衝突安全基準クリアは台枠でなく雨樋切妻を強化したアムトラック列車
将来編成と同じような欧州規格高速鉄道電車っていうことだしTGVアセラエクスプレス編成の
リプレース提案にTGVアベリアリバティ編成だと採算性皆無は実証済みだよ。

フランスはアメリカに対する有償物資技術供与よりけりでアムトラック自体を最大手鉄道公社
として商売繁盛させるのか将来的解散に追い込むのかの分水嶺的岐路に存立して居るわけで
私鉄臨海貨物鉄道のみとなった場合に全米では黒歴史トラウマである電鉄インターアーバンと
弾丸列車スーパーエクスプレスの再定義で仕切り直ししたその後こそが海外勢の商機かも
知れないね。


442 名前:名無しの車窓から 2017/04/17(月) 11:57:42.37 ID:BgUWz1A2
フォートワース市交はタラント郡エクスプレスレールウェイTEX-Rail線の
信号系統をワブテック社へ発注したようだが。

超重量級ディーゼル機関車牽引客車編成が入線する非電化路線である
トリニティレールエクスプレスTRE線に相互直通してテキサス新幹線の
ダラス駅構内まで是非とも辿り着きたいなんて馬鹿げた野望を捨て去って
直流750V架線電力系統も追加納入させれば使い勝手は抜群だろ。

ダラスエリアラピッドトランジットDART橙線とスイッチバック相互直通で
路面406mmと高床1003mmとの両用タイプの近畿車輛SLRVで110km/h爆走
のこぎり運転させることも可能なわけだしせっかく納入したシュタッドラー
GTW型気動車はちょとと惜しくてもデントン郡交通局A-Train線にでも
転出させたほうがまだマシなのだろう。

追加発注含めて8本で34往復体制のようだがフォートワースT&P駅から
DFW空港ビル駅までの住宅密集エリア途中駅需要の輸送密度をあまりにも
低く見積もり過ぎているようで高頻度多運行インターアーバン路線網に
特化させることが可能な最終判断的手戻りが出来る状況なんだよね。

ダラス旅客駅 REW線 アムトラック列車線
ビクトリー駅 TRE線 DART橙線
DFW空港南郊外駅
フォートワース旅客駅 TRE線 アムトラック列車線
フォートワースT&P駅 TRE線 TEX-Rail線

DFW空港北郊外駅 TEX-Rail線 DART橙線
DFW空港ビル駅 TEX-Rail線とコットンベルト延伸予定区間 DART橙線
ダラスウェストエンド駅(ダラス旅客駅前) DART4路線

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/Dallas-Fort_Worth_Metroplex_Rail_Transit_Services.png


443 名前:名無しの車窓から 2017/04/26(水) 21:20:09.21 ID:8SDRGZgG
おいおい正論なコメントだとしても油を注いで炎上させるなw

テキサス州議員など反対派の論点を逆説的に述べましょう。

一介の民間企業がこの自由市場でビジネス成功を収めるかを
どうかを気にし過ぎておりそれを占う必要もありません。

プロジェクトがバーストするという懸念ではなく希望的観測
であり州政府が踏み込んで税金で穴埋めを理由にして
このプロジェクトを是非とも引き継ぎたいとでも揶揄して
いるようにも受け取れます。

テキサス州内の鉄道各社と航空各社と州間高速国道など
既存交通インフラの競争相手になるかも知れませんが
それは各社の経営判断により採算性考慮しながらも
利用促進キャンペーンを展開する必要があるのでしょう。

やがて州全体共通利益として広く認知されることでしょうし
州政府は自由市場競争原理の更なる促進とプロセス
決定の影響をしっかり吟味したうえで施策を推進してください。

テキサスでは自由を信じ自由を守り自由風土を奨励する
長い歴史がありますが制限的と差別的と自由そのものを
制限する状況になってもそれは問題では無くてテキサスは
自由で有り続けます。


444 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 07:35:52.18 ID:b4eBFlPM
公式サイトでは青色吐息から脱却したのか矢継ぎ早の反論コメントが
掲載されておりテキサスAM大学生のプロパー社員幹部候補生による
寄稿もあるみたいだね。

http://www.texascentral.com/2017/04/17/alec-let-free-market-operate-texas-infrastructure/
http://www.texascentral.com/2017/04/25/wanted-intern-texas-central/

人々はレールコミュニティから逃げたい願望の本質があるのでしょうが
それを理由としてもこの国家が常に世界的なイノベーターと技術リーダーで
有り続けるためには世界各地で運用され続ける高速鉄道電車を持たない
選択肢は有り得ません。

テキサスA&M大学の学生の私はインターン制度アルバイト社員として
父の背中を目指して鉄道業界にいますがかつて彼が対立していた人たち
との同種の主張の対立であり自分自身でも客観的になると苦笑します。

テキサス弾丸列車構想いわゆるテキサス州交通革命の講演を聴講して
表面的な事実を理解していましたが手紙を書いて社風に魅了されて
現在はオールインゼア状態であり私が愛する国家の発展と情熱がある
この仕事に人生を掛けたライフワークと未来予想図こそが毎日熱心に
働いてプロジェクトの具現化を推進する原動力となっています。


445 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 23:24:32.81 ID:Mkkt9v6n
テキサスは州法が可決されたから
もう無理なんじゃなかったっけ


446 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 23:59:22.33 ID:RNnLdJNc
まだだね

欧州やアムトラックの技術と互換性がない線路の建設禁止(SB981)
http://www.legis.state.tx.us/BillLookup/BillStages.aspx?LegSess=85R&Bill=SB981

現時点で鉄道を運営している鉄道事業者以外の企業の土地収用(eminent domain)禁止(SB973)
http://www.legis.state.tx.us/BillLookup/BillStages.aspx?LegSess=85R&Bill=SB973

これらはまだ法案の段階。981は上院委員会通過。973はまだ。
ただしテキサスは上院下院ともに共和党が多数なのでたぶん通過するだろうね。
夏には結果がわかるよ。

法律になれば、新幹線技術はもちろんテキサスではおしまい。
影響ははそれにとどまらず、これが前例になって基本的にアメリカの他の州でも新幹線の導入はあり得ないし、
全世界的にも新幹線技術の輸出には赤信号だろうな。


447 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 14:29:46.22 ID:drbwMiw2
428ではテキサス不動産屋さんが大得意とする合法地上げ一本槍の
手法を揶揄したがもしかして米国では鉄道建設とは従来から一貫して
法令根拠の強制執行による用地収用ありきだったってことかな?


448 名前:名無しの車窓から 2017/04/28(金) 15:28:26.27 ID:drbwMiw2
テキサスエルコット電力公社に対して電力会社の側面も併せ持てば
電力幹線側道の有償譲渡または使用許可して貰うため無碍には
即刻門前払いは出来なくなるのだろう。

側道現物出資により主要株主として交流25kV60Hz電力幹線網への
安定供給元という破格条件提示なんて日米鉄道敷設狂時代には
電鉄路線敷設開業準備会社の伝統的買収手法だしなぁ。

テキサス州議会議員の皆さんが気が付くのは時間の問題であるが
その商取引ストップ条例を急遽推進しないと収用皆無で済むわけで
そんなもん法案成立させてしまったらテキサス州電力自由化政策を
廃止したいという意味も併せ持つ王手飛車取り状態だな。

ブラゾスバレー駅近接にある公害撒き散らしの果てに債務超過で
破綻して逝ったグライムス郡ギボンズクリークスチームステーションの
石炭火力発電所と発送電設備は売約済だがTPMX地域配電公社が
管理する貨物鉄道線と貯水池は相変わらず未定なんだね。

もし線路設備と貯水池ごと揚水発電事業として営業権取得するなら
東北上越新幹線網から首都圏通勤各路線網まで使い倒すために
膨大な供給電力量を誇るJR信濃川水力発電所なみの規模は無理
だとしても386km路線の一部分を賄うため有っても損は無い設備だよ。



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【8:896】アメリカ合衆国の通勤列車・LRT・地下鉄3 [転載禁止]©2ch.net
1 名前:名無しの車窓から 2015/08/11(火) 23:37:57.00 ID:0+Kkj7Kx
前スレ
アメリカ合衆国の通勤列車・LRT・地下鉄2
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ice/1369713963/


887 名前:名無しの車窓から 2017/04/23(日) 06:04:19.07 ID:9SboPqEb
>>884
サウスベンド空港って発着一日数本の超ローカル空港やで

空港にコミュニティ機能やらバスターミナルをまとめるついでに
駅もくっつけたアメリカン過疎交通ターミナル。
鹿児島空港を超低予算で仕立てた感じ。


888 名前:名無しの車窓から 2017/04/23(日) 18:07:59.86 ID:aELQU2Od
>>886
カルトレインの主要な利用はシリコンバレーのパロアルトなどからサンフランシスコへの利用だから関係なさそう
単に赤字減らしのためのコスト削減では?
コスト削減したら充分黒字になりそうなんだけどね


889 名前:名無しの車窓から 2017/04/23(日) 20:03:37.83 ID:JOkatjPG
サンフランシスコ繁華街ギルロイ間124.6kmを平日上下86本として
保有編成28本は車両保全1日あたり走行キロ382.7kmってところか。

カルトレイン公社保有車両は新旧客車数が詳細不明で各タイプ半々で
席数比例按分するとしてまぁこんなものだ。

ほぼDD50形電気式機関車の車両総重量2倍と軸出力4倍に相当 28両
推進運転可能緩急客車マハフ 92席タイプ57.2t 139席タイプ56.7t 28両
中間客車マハ 122席タイプ56.0t 148席タイプ55.4t 90両

機関車牽引客車4両521席編成22本
機関車牽引客車5両656席編成6本

平日利用者数41442人はほぼ通勤往復利用者のため全線輸送密度は抜群だが
1便あたり利用者は482名でも昼間データイムと土日休終日は閑古鳥のようで
大幅減便しているが平日朝夕ラッシュ時は高乗車率のため追加発注するより
全部ぶん投げてしまい電車化したいという経営方針は合理的なのだろう。

もしDDサロ113/211/215/E231系群が全米衝突安全基準をクリアしていたら
215系湘南ライナーはコストパフォーマンス抜群とは思ったがホーム有効長が
全く足りず客車6両化対応工事とかとても無理だよねorz

25.91m客車×6両=155.46m 148席×5両+139席×1両=879席 4億円×6両=24.0億円
19.5m客車×8両=156.0m 120席×4両+111席×3両+64席×1両=877席 1.6億円×8両=12.8億円


890 名前:名無しの車窓から 2017/04/23(日) 20:06:23.96 ID:JOkatjPG
ついでにコチラもね。

AMTRAK スーパーライナー1客車
1979〜1981年 プルマン 102両
1979〜1981年 プルマン 1階はカフェまたは荷物室 48両+α

AMTRAK スーパーライナー2とカリフォルニアカー客車
1993年 盆春 38両
1996年 モリソン 66両

METRA ギャラリータイプ旧型客車
1960〜1970年 プルマン 167両
1950〜1973年 バッド 80両
1961〜1974年 バッド 39両
1977〜1978年 バッド 22両
1961〜1980年 バッド 183両
1978〜1980年 バッド 36両

METRA ギャラリータイプ新型客車
1994〜1998年 モリソン/アメレール 79両
1996〜1998年 アメレール 98両
2002〜2005年 日車 193両
2002〜2005年 日車 108両

METRA ハイライナー型電車 本線と2支線で 2両編成93本相当
2005年 日車 26両
2012年 日車 12両
2013年 日車 41両
2012〜2013年 日車 107両

NICTD ハイライナー型電車 2両編成36本相当
1982〜1983年 日車 48両
1992年 日車 10両 ただし増結用中間付随車というか客車
2001年 日車 10両
2008〜2009年 日車 14両


891 名前:名無しの車窓から 2017/04/23(日) 20:43:51.87 ID:JOkatjPG
電気式6動軸のDF200とマレーTYPE24は4億円未満として
ロコが何億円なのか詳細不明だがギャラリータイプ客車は
非常に高価過ぎるというか全米衝突基準対応設計開発費と
ステンレス超合金の輸入報復関税と現地住民雇用人件費と
ライセンス現地生産有償物資技術供与相当の諸費用上乗せ
とするなら適切妥当な価格帯なのだろう。

ただし鉄道会社はこんな割高過ぎる車両運搬具固定資産だと
利用者と運賃収入は鰻のぼりに増えれば増えるほど当然ながら
営業収支は真っ赤っ赤に決まっているがそういうカラクリなのね。


892 名前:名無しの車窓から 2017/04/24(月) 08:25:04.35 ID:anveXy0O
>>885
Google航空写真で見たら撮影時点ですでにせっせと元の線路剥いでるな
BARTを標準軌で作っておけば良かったものを


893 名前:名無しの車窓から 2017/04/24(月) 12:33:47.78 ID:CtzheRjl
>>892
開業当初、新幹線に対して
「完全新規で作るならなぜ超広軌で作らないのか」と言っていたくらいですから・・・


894 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 21:25:36.77 ID:FgOpdd9X
APTA(アメリカ公共交通協会?)の資料によれば
2002年と2016年の比較では、ろくに新線開業もないボストンやシカゴの地下鉄で乗客が激増しているのに
新線延長があったワシントンDCは乗客が減っている
特に2016年は前年比で10%くらい減っている。
この理由は何だろうか?政府機関で働く人が減ったから?


895 名前:名無しの車窓から 2017/04/29(土) 06:20:13.72 ID:Ix8Lmomy
>>894
ワシントンは大規模リハビリ運休が原因では?


896 名前:名無しの車窓から 2017/04/29(土) 07:57:38.51 ID:K49Fn3aL
ペン駅構内脱線復旧作業は2回ともやっつけ仕事応急処置のようで
LIRRとNJTと2州上院議員は趙運輸長官を駅視察させ吊るし上げて
財源措置したうえでアムトラックに責任を持たせて駅構内区間のみの
近代化軌道改修を早急に手掛けたいそうだ。



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【9:328】SNCF フランス国鉄 その3©2ch.net
1 名前:名無しさん@引く手あまた 転載ダメ©2ch.net 2015/11/17(火) 18:38:58.90 ID:CCs5jUu8
前スレ

http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ice/1341666567/


319 名前:名無しの車窓から 2017/04/22(土) 08:09:34.31 ID:8wSGIVid
惜しいねえ...あと2週間遅くて7月2日以降ならパリ-ボルドーのTGV開業日に乗れたのに
適当にカンヌ辺りまで行って海を見てくるとか?


320 名前:名無しの車窓から 2017/04/22(土) 14:00:28.52 ID:y/OwfAwA
乗るのも良いんだけど、PP式のTERとかを外から走っている姿を見たい。
日本では見られない、高速運転で電機が後ろからくっ付いていく様を見たい。


321 名前:名無しの車窓から 2017/04/22(土) 14:39:50.43 ID:tlJrdxQn
推進運転ならパリ近郊もあるけど高速運転ならTERアルザスかねえ
でもそこまで行くならドイツやスイスまで足を延ばしたくなるが


322 名前:名無しの車窓から 2017/04/22(土) 23:46:44.24 ID:y/OwfAwA
スイスやオランダに行けば、フランスでも行っていない編成中間に電気機関車を挟んだ
変則PPが見られるし。


323 名前:名無しの車窓から 2017/04/23(日) 06:07:25.74 ID:pKINjS6l
新車のレジョリスかRegio2Nに乗るのがいいね


324 名前:名無しの車窓から 2017/04/24(月) 08:46:13.71 ID:8uezWMTD
【パリ共同】フランス大統領選の第1回投票で国営テレビは23日、出口調査などに基づく開票結果の予測として、
超党派のマクロン氏が得票率23・7%、極右のルペン氏が21・7%で決選投票に進む見通しだと報じた。


325 名前:名無しの車窓から 2017/04/24(月) 19:35:17.70 ID:dwoMBw16
超時空要塞マクロスとルパン3世?


326 名前:名無しの車窓から 2017/04/24(月) 19:39:25.22 ID:+IMWvEnZ
マカロンの方が美味そう


327 名前:名無しの車窓から 2017/04/24(月) 21:01:45.88 ID:4GKRr12W
>>318
トラムウェイ・デュ・モンブランがラックレールもあって景色いいよ
シャモニーの近郊


328 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 19:50:32.55 ID:EGV0FFbs
おまえら、
ビデオテープって、ど〜してる?
DVD変換してる?
懐かしい映像とかもったいないじゃん???
で、こんなトコ見つけた!

★★http://pcassist-tachikawa.jp/dvddub.html
PCアシスト立川

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デザイナーさんがいて、
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既成とオリジナルとあってさ、
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2)ガキんちょの絵だって、バッチリ
3)写真だって決まるぜ

おれ、近くだから、思い出のビデオテープと絵を持ち込んだ。
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【10:190】カンボジアの鉄道
1 名前:名無しの車窓から 2007/05/03(木) 10:23:23 ID:DvTYOOSr
反政府勢力の襲撃対策のため、機関車が重装甲されているカンボジアの鉄道
地雷対策のため、客車は貨車の後ろに連結されるカンボジアの鉄道
機関車の前に、露払いならぬ地雷払いの囮車両を連結するカンボジアの鉄道 ※
割引運賃で貨車にも客を乗せ、無料で囮車両も客に開放するカンボジアの鉄道 ※
極限まで遅く、ボロく、暑く、夜は電灯すらつかないカンボジアの鉄道
道路整備が進み、日韓の中古バスが大量流入した挙句、現地人からも見放されたカンボジアの鉄道
立派なのに人の気配が感じられないプノンペン駅が物悲しいカンボジアの鉄道

そんなカンボジアの鉄道を暖かく見守る人たちのスレです。
とりあえず、毎日運行とシアヌークビル線が復活してほしい。

※は、既に過去の話。


181 名前:名無しの車窓から 2016/10/11(火) 23:31:10.17 ID:mKVh11cJ
>>180
年内開通って言ってたのは貨物かな?
でもプノンペンまでは無理。シソフォンまでがせいぜいでしょう。

毎月通ってるけど、シソフォン以東は線路のリハビリがなされてない。特にバッタンバッタン・シソフォン間は線路はほぼ残っているけど50年ぐらい使われてない…


182 名前:181 2016/10/14(金) 14:11:52.76 ID:St3hW7r5
今見たらシソフォン-バッタンバン間も一応リハビリやってるね。古い線路剥がして路盤から作り直してる。
年内に終わらないだろうが、前進しているな。


183 名前:名無しの車窓から 2016/10/16(日) 00:58:23.86 ID:S9N4xBfD
今日はバンブートレイン乗って来た。
枕木が金属製で25メートルぐらいのレールと一体化している。それをオモチャのようにいくつも並べている。
列車が走るとベトナムみたいにうるさいだろうと思われ。
旅行者は決まった村しか行けないが、地元民にはそこからさらに南に行くトロッコがあった。

バッタンバンの駅も見て来た。空っぽの駅舎と草ぼうぼうのホーム。上り線も下り線もリハビリの形跡は全くなかった。


184 名前:名無しの車窓から 2016/10/16(日) 01:03:33.01 ID:S9N4xBfD
昨日はポイペトも見て来た。
国境の橋から線路がポイペトのロータリーのちょい東側まで繋がった。
だがそこから旧ポイペト駅のあった辺りはあまり工事が進んでいないように感じた。


185 名前:名無しの車窓から 2016/12/12(月) 17:36:46.48 ID:zgdEM+LE
窪塚洋介さん
「『日本死ね』が流行語らしいけど、遅いだろ!?
 だってとっくに死んでんじゃん!笑」
「今なんか一目瞭然でこの国の為の政府じゃないじゃん!」

日本の世界一。
精神病院の病床数は世界一。
添加物の認可数も世界一。
農薬の使用量も世界一。
抗癌剤の在庫処分場としての価値も世界一。
効かないインフルエンザ薬のタミフル備蓄も世界一。
放射能の基準値も世界一。
有病率も世界一。
無駄な検診や人間ドックの普及率も世界一。
https://twitter.com/fukudaruma774/status/807773076205096960


抑制のない成長に基づく経済政策は終焉

日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、
食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、
極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は
職業的政治家ではない人々から見つかるのです。

世界平和の脅威は、
イスラエル、イラン、アメリカです。
イスラエルの役割は跪いて、
パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる他国の虐待に
反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したい
という衝動(世界を支配する)をコントロール
するのは、マイトレーアの任務です。

非常に間もなく
マイトレーアをテレビで見るでしょう。
彼は「匿名」で働いております。
彼は非常に物静かなやり方で話します。
彼の控えめな態度に混乱してはなりません。
マイトレーアは毎日テレビに現れ、
質問に答えるでしょう。

マイトレーアが世界に向かって話をする時、
初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模の
テレパシーによる接触が起こるのです。
14歳以上の人々は、自国語で聞くでしょう。


186 名前:中共が天下を取るとのキチガイ言説カルトにすがる↑中共狗↑を駆除 2016/12/12(月) 17:42:05.10 ID:C0XM57rS
   ∧∧.∩      ∩_ ・∵’、
  (    )/ ⊂/"´ ノ )   アイヤァァァァァッ!!
 ⊂   ノ   /   /vV
  (   ノ    し'`∪
   (ノ     ↑
         185=中国共産党間諜員


187 名前:名無しの車窓から 2017/01/09(月) 21:27:18.12 ID:hCVB58te
ホーチミンとの直通運転はよしろ


188 名前:名無しの車窓から 2017/01/09(月) 21:43:26.89 ID:WTcjWG7N
>>187
南線を使えばチャウドックやハーティエンまではすぐ伸ばせそう。
後はベトナム側がチャウドック→カントー→ホーチミンまで線路敷けばいいんジャマイカ?


189 名前:名無しの車窓から 2017/04/26(水) 10:00:10.89 ID:k42vpKh6
おいこの豪州の会社、現地企業と合弁でカンボジア国鉄を一時買い取ってなかったか?


>日本郵政は2015年に子会社の日本郵便を通じて、オーストラリアの物流会社トール・ホールディングスを6200億円で買収した。
ところが、オーストラリア経済の低迷などでトール社の業績は悪化。3000億〜4000億円程度の減損を計上する可能性が指摘されている。


【企業】日本郵政の巨額損失招いた元社長 かつては東芝の天皇と呼ばれWH社買収にも関わる★2


190 名前:名無しの車窓から 2017/04/27(木) 19:48:54.64 ID:EGV0FFbs
おまえら、
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古いビデオテープをさ、
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デザイナーさんがいて、
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既成とオリジナルとあってさ、
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2ちゃんねる BBS.CGI - 2038/01/19 12:14:07 JST
We're sure you'll have a good time with 2ch. :)